¿Cuáles son las causas más comunes de fallas en los radiadores de los camiones?

Cuando falla el radiador de un camión, la causa más común es un radiador obstruido. Si usted es un conductor de camión o es propietario de una empresa de logística, sabe cuántos problemas puede causarle un radiador de camión averiado. En este blog, le diremos por qué se obstruye el radiador de su camión y cómo evitarlo y solucionarlo. Espero que este artículo pueda ayudarte.

• La función y el principio del radiador del camión

Cuando el motor del camión está funcionando, la función del radiador es reducir la temperatura del refrigerante a través del enfriamiento del agua que circula en el radiador, para mantener la temperatura normal de funcionamiento del motor. El radiador es uno de los componentes principales del sistema de refrigeración de su camión. Consiste en una gran cantidad de tubos y aletas, la mayoría de los cuales están hechos de materiales metálicos, la mayoría de los cuales están hechos de materiales de aleación de aluminio.

El radiador funciona usando aire frío del radiador para bajar la temperatura del refrigerante del motor. El radiador es un intercambiador de calor que contiene refrigerante. Como la parte de transferencia y conducción de calor dentro del automóvil, el radiador del automóvil juega un papel vital en el automóvil.

• Causas de un radiador de camión obstruido

1. Se ha acumulado demasiado óxido en la tubería, lo que bloqueará la tubería. Cuando el agua fluye en el radiador de un camión, el agua crea un vórtice en las tuberías, lo que hace que el óxido y las impurezas en las tuberías se agiten y fluyan con el agua. Si el agua en el radiador de su camión contiene demasiado óxido, puede acumularse en las tuberías y eventualmente obstruirlas.

2. Si no se limpia durante mucho tiempo, la escala en el agua caliente continuará adhiriéndose al radiador, lo que causará muchas impurezas en el radiador. A medida que fluye el agua en el radiador del camión, las incrustaciones en las tuberías se agitarán y fluirán hacia el radiador con el agua. Si el agua en el radiador de su camión tiene demasiadas impurezas, esas impurezas pueden acumularse en el radiador y terminar con muchas impurezas en el radiador.

3. Después de que la escala se caiga, bloqueará el canal de agua del radiador del tanque de agua y será difícil quitarlo con métodos comunes.

• Cómo evitar un radiador de camión obstruido

1. Controle periódicamente el radiador del camión en busca de impurezas y óxido. Lo principal es verificar la apariencia del radiador del camión, el tanque de agua, el refrigerante, el ventilador y la bomba de agua en busca de impurezas e incrustaciones.

2. Limpiar periódicamente el radiador del camión. Limpie regularmente el radiador del camión de polvo, impurezas, etc. para reducir el riesgo de obstrucción.

3. Use anticongelante de alta calidad. Use anticongelante antioxidante a largo plazo producido por fabricantes regulares y en línea con los estándares nacionales para evitar la corrosión de los radiadores de los camiones.

4. Use agua blanda. El agua dura debe ablandarse antes de su uso para evitar el bloqueo de los radiadores de los camiones causado por las incrustaciones.

• Cómo revisar y mantener el radiador de su camión

1. Verifique el nivel de refrigerante. En uso normal, el nivel de refrigerante debe revisarse al menos una vez al mes. Si el clima es cálido, la frecuencia de inspección debe ser mayor. Durante la inspección, el motor diésel debe estar a la temperatura normal de funcionamiento, observar el nivel de líquido del refrigerante en el tanque de expansión y el nivel de líquido debe estar entre las marcas "FULL" y "ADD" (o entre las marcas "GAO " y "DI").

2. Prueba de sellado. Después de limpiar el radiador, verifique si está sellado. Al verificar, bloquee la entrada de agua del radiador con un tapón de madera o un tapón de goma, selle la entrada de agua con una cubierta especial después de llenar el agua y bombee aire desde la tubería de drenaje al radiador con una bomba de aire; Sople aire desde la entrada de agua para aumentar la presión dentro del radiador. Si hay una fuga en el radiador, el agua se filtrará y marcará la fuga.

3. Reparación de radiadores. Cuando es necesario reparar el radiador, debemos reemplazar las cámaras de agua superior e inferior, dragar el núcleo de disipación de calor, calibrar el núcleo, eliminar completamente la suciedad en las cámaras de agua superior e inferior y el núcleo, y soldar la parte superior e inferior. cámaras de agua según sea necesario. De esta manera, su camión podrá seguir funcionando normalmente en un entorno de alta temperatura.

4. Compruebe el aspecto del radiador, el depósito de agua, etc. en busca de impurezas y óxido.

5. Al realizar el mantenimiento del radiador, la rejilla delantera se puede quitar para limpiar el radiador. Se puede usar un agente de limpieza profesional y agua para limpiar los amentos voladores, el polvo flotante y el interior del radiador.

• Cómo elegir el refrigerante adecuado

1. El punto de congelación del líquido refrigerante debe ser de 10 a 15 °C más bajo que la temperatura mínima local, y el punto de ebullición suele ser de 110 °C por encima de cero, para garantizar un mejor rendimiento del líquido refrigerante.

2. El etilenglicol en el líquido refrigerante debe alcanzar el 89,86 % en la norma nacional.

3. Cada modelo tiene un refrigerante específico y se debe informar al comerciante con anticipación al realizar la compra.

Cuando falla el radiador de un camión, una de las causas más comunes es un radiador obstruido, lo que a su vez afecta el funcionamiento normal del vehículo. Por lo tanto, después de comprender la causa de la falla del radiador del camión, es necesario mantenerlo a tiempo y revisarlo regularmente. Espero que estos artículos puedan ayudarlo a comprender mejor las causas de la falla del radiador del camión. Si aún tiene preguntas sobre los radiadores del camión, contáctenos.

Preguntas Frecuentes

P1: ¿Cuáles son las otras razones de la falla del radiador del camión?

Las causas comunes de fallas en los radiadores de los camiones incluyen bombas de agua defectuosas, radiadores obstruidos, fugas en los radiadores y termómetros inexactos.

P2: ¿Cuáles son las razones de la fuga del radiador del camión?

Las tuberías de agua, los radiadores y otras partes del sistema de enfriamiento están rotas, lo cual es una fuga externa; también hay una fuga de la junta de la culata, que es una fuga interna.

P3: ¿Cuáles son las razones de la falla de la bomba de agua del radiador del camión?

Hay mucha suciedad en el exterior del tanque de agua, el nivel de refrigerante en el tanque de agua es bajo, hay residuos dentro del refrigerante y el ventilador, la bomba de agua y el termostato también pueden fallar.